205 Turbo CT JSO (193.6 ch)
Mise à jour 2007 en fin d'article
Base : 205 GTI 1.6l
Modifs Moteur
Modifs esthétiques:
Optimisations 2002/2003 > 193.6 ch. (au banc IDPL)
Championne de France de RUNS en 2001
Optimisations 2006/2007: (mise à jour le 11/11/2007)
- Trains AV et AR 309 GTi 16
Voiture optimisée pour faire du circuit (5 sorties en 2007
voir sortie circuit)
Sortie sur le circuit de Dreux le 20/04/2008
à suivre ...
JSO ... Gérard
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Année 1989
- Remplacement moteur 1600cc par un 2000cc Turbo CT Optimisé JSO
- Kit d'admission d'air Green
- Echangeur WV G60
- Pression Turbo maxi 1.3 bar en boost
- Ligne d'échappement groupe A
- Eprom Promax
- Yokohama A032R 185/55/14 (pneus Run)
- Rabaissement - 40 cm
- Jantes PTS
- Peinture neuve
- Train AR GTi 1.9l (freins à disques)
- Calandre As Design
- Poids 795 kg avec 5 litres d'essence
- Pression d'essence: 4,3bars (en charge)
- Ligne Gr.A complète sur mesure diamètre 63mm
- Injecteurs gros débit
- Amélioration des conduits d'entrée d'air
- Pression de turbo maxi = 1.1b
- Refroidissement de l'échangeur optimisé
- Passage en Yokohama A038R 195/50/15
- Amortisseurs PTS Perfo
- 4 amortisseurs PTS Asphalte
- Radiateur huile
- 1 arceau de sécurité Sparco
- 2 baquets OMP
- 4 pneus slicks
meilleur temps 1.00.05