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Le nettoyage des injecteurs


JSO: Site de conseils pour la préparation moteur automobile et l'optimisation des performances pour circuit et compétition
 

Mise à jour le : 07/02/2012


Voici un article qui décrit comment décrasser les injecteurs électriques type Bosch.

Il faut vous procurer un bac à ultrasons (en vente sur Internet pour environ 30>40€) , un peu de nettoyant d'injecteur, une pochette de joints pour injecteurs (en vente sur Internet) , un petit transfo 12v alternatif et 4 diodes ref : 1N5406 (en vente sur les sites connus d'électronique). Il faut aussi 1metre de fil, quelques cosses et un peu de gaine thermo-rétractable. (me contacter pour vous donnez les noms des sites de vente).

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bac, transfo, diodes, joints

Voici le matos qu'il faut avoir pour effectuer cette opération (tout est en vente sur internet pour environ 50€/60€).


cosses, gaine thermo, briquet, pince à dénuder, fils

Sur le transfo il faut mettre des diodes pour redressé le courant, mais garder une alternance quand même, de façon à alimenter toujours l'injecteur dans le même sens.


transfo alternatif 12V

Étant donner que le transfo n'est pas redressé en sortie, on a du 12v alternatif 50hz. Donc avec la diode ref 1N5406, on a que le haut de la sinusoïde du coup on a des impulsions de 12v en 50hz et l'injecteur s'ouvre environ 50 fois par seconde. Une fois branché on l'entend bien travailler (tic, tic, tic...).


schéma de branchement des injecteurs

Après le démontage des injecteurs sur le moteur, il faut retirer les filtres et les joints, (on peut utiliser une vis à bois).

On branche les injecteurs avec 2 fils (pas de sens, c'est une simple bobine), puis on les plonge dans le bac. (2 maxi dans un petit bac)

On rempli le bac avec du nettoyant d'injecteurs (ou de l'essence + additif), puis on le branche, ainsi que le transfo.

 


On fait 2 ou 3 bains de 5minutes avec le transfo branché. (la minuterie du bac est de 5minutes).

Voilà c'est fini, on débranche le tout, on sort soigneusement les injecteurs du bac, après un essuyage, on remonte les filtres et les joints neufs.


injecteur "neuf"


C'est tout simple... et pas cher ! Il suffit de remonter les injecteurs propres sur le moteur en prenant soin de graisser les nouveaux joints.

Merci à Renaud du forum JSO pour les photos et la description.

JSO ... Gérard    
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